Mobilkran mieten: Kosten 2026 ab 100 Tonnen, mit Ballast, Anfahrt und Zuschlägen

Nach Tragkraft gestaffelt kostet ein Mobilkran in den Klassen von 40 bis 100 Tonnen 700–1.500 € pro Tag, in den Klassen von 130 bis 300 Tonnen 1.300–3.000 € pro Tag und ab 400 Tonnen ab 350 € pro Stunde, jeweils inklusive Kranführer.

Quelle: Kran-Preisindex 2026. Unverbindliche Richtwerte, netto, inklusive Kranführer. Stand: September 2026.

Für kurze Einsätze mit kleineren Geräten bis etwa 100 Tonnen sieht die Rechnung anders aus. Diese Rechnung steht mit Spannen aus echten Angeboten im Ratgeber Autokran mieten: Kosten. Die Wochen- und Monatspreise aller Krantypen finden Sie unter Kran mieten: Preise.

Bei einem schweren Mobilkran ist die Kranmiete oft nur die Hälfte der Rechnung oder weniger. Die andere Hälfte steht in Posten, die bei einem 30-Tonner gar nicht vorkommen.

Quelle: Kran-Preisindex 2026, Basis: dokumentierte Angebote aus dem Jahr 2026 als Spannen und die Anfahrtsangaben veröffentlichter Preislisten. Werte netto. Stand: September 2026.

Manche Betriebe rechnen statt einzelner Zuschläge mit einem festen Mineralölzuschlag und legen die Haftungs- und Montageversicherung als Obligo um. Fragen Sie im Angebot nach, ob die Prozente nur auf die Kranmiete oder auf alle Positionen gerechnet werden. Der Unterschied macht bei einem Einsatztag mehrere hundert Euro aus.

Die folgende Rechnung ist ein Modell, kein echtes Angebot. Sie setzt Werte aus den Spannen des Kran-Preisindex ein: ein Mobilkran der 200-Tonnen-Klasse für einen Einsatztag von acht Stunden in einer Großstadt, An- und Abfahrt zusammen drei Stunden.

Modellrechnung mit Werten aus dem Kran-Preisindex 2026. Die Spanne entsteht, je nachdem ob die Zuschläge nur auf die Kranmiete oder auf alle Positionen gerechnet werden. Echte Angebote weichen nach oben und unten ab.

Eine Straßensperrung ist darin noch nicht enthalten, die Sperrung käme mit 1.500–1.900 € pauschal dazu. Aus 2.200 € Kranmiete werden so rechnerisch 6.800–7.800 € für einen Einsatztag, bei dem der Kran selbst nur knapp ein Drittel der Rechnung ausmacht.

Bei Einsätzen dieser Größe hilft ein Richtwert wenig, entscheidend ist das Angebot für Ihre Baustelle. Mit Last, Ausladung und Einsatzort in der Anfrage weiter unten bekommen Sie Angebote von Kranbetrieben aus Ihrer Region. Für eine erste Einordnung gibt es den Kostenrechner.

Ein Mobilkran hebt nur, was sein Gegengewicht ausgleicht. Bei den schweren Klassen wiegt dieser Ballast viele Tonnen, und mit ihm an Bord wäre der Kran für die Straße zu schwer. Die Achslast ist begrenzt, bei Mobilkranen üblicherweise auf 12 t je Achse. Der Kran fährt deshalb mit wenig oder ohne Ballast, die Gegengewichte folgen auf eigenen Lkw und werden auf der Baustelle angebaut.

Ich habe vier Jahre lang schwere Mobilkrane im Liebherr-Werk Ehingen montiert. Was im Angebot als eine Zeile „Ballasttransport“ steht, sind in der Praxis ein oder mehrere Sattelzüge, die pünktlich vor dem Kran ankommen müssen, und eine Stunde Rüstzeit oder mehr, bevor der erste Hub beginnt. Diese Zeit gehört zur Einsatzzeit.

Die Tonnage im Namen eines Mobilkrans gilt nur dicht am Kran. Ein Gerät der 130-Tonnen-Klasse hebt seine Nennlast bei wenigen Metern Ausladung, in 40 m Entfernung bleibt davon ein kleiner Teil. Für die Kranklasse zählen deshalb zwei Zahlen zusammen: das Gewicht der Last und der Abstand vom Kranstandplatz zur Absetzstelle.

Wer diese beiden Angaben und ein Foto des Standplatzes mitschickt, bekommt Angebote, die sich vergleichen lassen. Ohne sie kalkuliert jeder Betrieb eine andere Krangröße, und die Preise liegen entsprechend weit auseinander. Wie ein tragfähiger Standplatz aussieht, steht im Ratgeber Kranstellplatz, die Genehmigungen im Ratgeber Kran aufstellen: Genehmigung.